6月23日消息，最新曝光的內(nèi)部備忘錄顯示，特斯拉公司計(jì)劃在7月的前兩周暫停其上海工廠的大部分生產(chǎn)，以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)，旨在提高汽車(chē)產(chǎn)量。

備忘錄顯示，升級(jí)后，特斯拉希望在7月底前將上海工廠的產(chǎn)量提高至新的水平，以更接近其每周生產(chǎn)2.2萬(wàn)輛汽車(chē)的預(yù)期目標(biāo)。

兩名知情人士此前表示，由于新冠肺炎疫情的影響，特斯拉原定于5月中旬在上海工廠實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)8000輛Model 3和14000輛Model Y的計(jì)劃被推遲。而自6月中旬以來(lái)，上海工廠每周共生產(chǎn)1.7萬(wàn)輛Model 3和Model Y。

特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求，但該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上表示:“我們的限制更多是在原材料供應(yīng)和擴(kuò)大生產(chǎn)方面。”他補(bǔ)充說(shuō):“我們正在盡可能快地提高產(chǎn)能。”

特斯拉上海工廠第二季度的產(chǎn)量可能比今年第一季度下降三分之一以上，原因是疫情導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷影響比馬斯克預(yù)計(jì)的更嚴(yán)重。

根據(jù)中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)計(jì)算，去年特斯拉在中國(guó)制造的汽車(chē)占其全球交付量(93.6萬(wàn)輛)的一半左右，這些汽車(chē)除了在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，也被出口到歐洲、澳大利亞等海外市場(chǎng)。

特斯拉網(wǎng)站顯示，澳大利亞客戶(hù)現(xiàn)在要等到2023年第一季度才能交付Model Y，而歐洲客戶(hù)最早要到今年第四季度才能取車(chē)，而中國(guó)買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車(chē)的等待時(shí)間約為10到24周。(小小)

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